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【勞動(dòng)者之歌】陳德芳:緊盯9340路攝像頭 守護(hù)好鐵路“神經(jīng)中樞”
2026年05月09日 09:36 來源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào) 關(guān)燈

  初夏的呼和浩特,風(fēng)沙斂跡、綠意初萌。呼和浩特通信段呼和綜合監(jiān)測(cè)工區(qū)內(nèi),鍵盤敲擊聲此起彼伏,工長(zhǎng)陳德芳和她的工友們端坐監(jiān)控屏前,目光緊緊鎖定屏幕上跳動(dòng)的數(shù)據(jù)流——這里是鐵路通信的“大腦”,萬千路視頻信號(hào)在此匯聚,織就一張覆蓋萬里鐵道線的“千里眼安全天網(wǎng)”。

  但兩年前,這張網(wǎng)險(xiǎn)些“亂成一鍋粥”。

  “剛接手時(shí),每天看著密密麻麻的故障提示,夜里都睡不踏實(shí)。”回憶起2024年接管全局視頻監(jiān)控系統(tǒng)的場(chǎng)景,陳德芳至今記憶猶新。彼時(shí),6000多路攝像頭散落全局,近200路生活區(qū)域攝像頭與行車線路攝像頭混雜,900余路攝像頭長(zhǎng)期“休眠”,系統(tǒng)日均故障上報(bào)達(dá)260余個(gè)——網(wǎng)線松動(dòng)、設(shè)備故障、供電異常、數(shù)據(jù)錯(cuò)位,各類問題層出不窮,嚴(yán)重影響行車安全監(jiān)控精度,也給維管工作帶來巨大阻礙。

  “要治好‘病’,先摸清‘家底’!”陳德芳沒等沒靠,她帶領(lǐng)班組職工,一邊將6000多路攝像頭按行車、生活等場(chǎng)景分類建檔,一邊聯(lián)動(dòng)18個(gè)維管車間,逐路排查故障設(shè)備。辦公桌上,厚厚的記錄本堆成小山,一張張統(tǒng)一的故障統(tǒng)計(jì)表清晰標(biāo)注著每一處問題的故障原因、處理措施、進(jìn)度時(shí)限。

  這是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑、與細(xì)節(jié)較勁的攻堅(jiān)戰(zhàn)。排查中,陳德芳敏銳發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)導(dǎo)出的攝像機(jī)資源表缺失專業(yè)、站段、維護(hù)車間等關(guān)鍵信息,給后續(xù)維管埋下隱患。陳德芳決定——人工錄入,一個(gè)不漏。那段時(shí)間,工位鍵盤聲噼啪作響,6000多個(gè)攝像頭的信息被逐一敲入系統(tǒng)。隨后,她督促?gòu)S家升級(jí)系統(tǒng),完善資源表導(dǎo)出功能,徹底解決了“信息斷層”難題。

  更讓她揪心的是,初期系統(tǒng)未配備服務(wù)器報(bào)警監(jiān)測(cè)功能——一旦服務(wù)器故障,無法及時(shí)預(yù)警,后果不堪設(shè)想?!胺?wù)器是系統(tǒng)的‘心臟’,必須裝上‘預(yù)警器’!”陳德芳立即聯(lián)合技術(shù)科,多次與廠家技術(shù)人員據(jù)理力爭(zhēng),哪怕爭(zhēng)得面紅耳赤,也始終堅(jiān)守底線。最終,廠家配合在呼和節(jié)點(diǎn)加裝巡檢平臺(tái),新增服務(wù)器報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為鐵路通信安全加上了一道“雙保險(xiǎn)”。

  13個(gè)月后,曾經(jīng)雜亂的視頻資源,變成一張清晰可見的“安全地圖”。重點(diǎn)區(qū)域設(shè)備在線率從96.2%升至99.7%,日均告警量從260余個(gè)降至10個(gè)以內(nèi);系統(tǒng)維管攝像頭從6000多路增至9340路,覆蓋京包線、唐包線、集大原高鐵等21條高鐵及普速線路。

  陳德芳是鐵路通信領(lǐng)域少有的女性工長(zhǎng),而她的這支攻堅(jiān)隊(duì)伍里,也大多是孩子尚小的女職工?!凹纫珊霉ぷ鳎忠疹櫦彝?,大家都不容易?!奔影喑沙B(tài),有人偷偷抹淚。陳德芳逐一談心,誰(shuí)家孩子病了,她協(xié)調(diào)調(diào)班;誰(shuí)家有事,她帶頭頂上。在她的感召下,這支“娘子軍”擰成一股繩,沒人叫苦。

  其實(shí),這不是陳德芳第一次啃“硬骨頭”。擔(dān)任工長(zhǎng)初期,集通線電氣化改造,3天內(nèi)必須完成200多條重點(diǎn)電路的改造制作。寒冬11月,從早上8點(diǎn)到凌晨2點(diǎn),每人啃幾口面包接著干。最后一條電路調(diào)試成功時(shí),指示燈由紅變綠,大家手指僵硬發(fā)麻,眼睛布滿血絲——3天,200多條電路,零差錯(cuò)。

  “一花獨(dú)放不是春,百花齊放春滿園?!弊鳛椤瓣惖路技寄艽髱煿ぷ魇摇必?fù)責(zé)人,她創(chuàng)新提出“一室兩站”人才培養(yǎng)模式,兩年來帶領(lǐng)13名職工成長(zhǎng)為技師或高級(jí)技師,攻關(guān)創(chuàng)新成果50余項(xiàng),個(gè)人獲國(guó)家級(jí)專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)1項(xiàng)、省部級(jí)科技成果17項(xiàng)。

  從普通通信工到全路火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌弥?,陳德芳沒有驚天動(dòng)地的壯舉,只有屏幕前日復(fù)一日的堅(jiān)守。她說:“守護(hù)好鐵路的‘神經(jīng)中樞’,就是守護(hù)千萬人的平安通途。”(記者 高慧)

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標(biāo)簽:勞動(dòng)者緊盯攝像頭守護(hù)鐵路神經(jīng)中樞
編輯:楊凈毓
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