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昨天，一列滿載電子產(chǎn)品、機(jī)電設(shè)備、日用百貨等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，標(biāo)志著經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列數(shù)量累計(jì)突破5萬列。

自2016年3月開出首趟中歐班列以來，霍爾果斯鐵路口岸班列通行數(shù)量穩(wěn)步增長，班列累計(jì)開行總數(shù)增長到1萬列，用時(shí)54個(gè)月，從1萬列增長到2萬列，用時(shí)18個(gè)月，從2萬列增長到3萬列，用時(shí)不到16個(gè)月，從3萬列增長到4萬列，用時(shí)14個(gè)月，從4萬列增長到5萬列，用時(shí)不到13個(gè)月。

新疆中聯(lián)海通國際貨運(yùn)代理有限公司業(yè)務(wù)經(jīng)理 張?jiān)朴辏?/strong>今年我們公司代理的班列已有1500余列，相比去年增長了20%，貨運(yùn)量達(dá)到400萬噸，相比去年增長了18%。

霍爾果斯鐵路口岸中歐（中亞）班列通行數(shù)量持續(xù)增長，平均每2個(gè)小時(shí)就要完成一列入境返程中歐班列的換裝，日均數(shù)量保持在27列以上。越來越多的日用百貨、機(jī)電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”選擇從新疆鐵路口岸走向中亞、歐洲市場。

今年5月霍爾果斯海關(guān)啟動(dòng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”改革以來，鐵路實(shí)現(xiàn)了通關(guān)效率突破性提升，使進(jìn)口貨物口岸通行時(shí)間從2至3天壓縮至16個(gè)小時(shí)內(nèi)，降幅達(dá)70%，屬地出口貨物作業(yè)時(shí)間從6小時(shí)壓縮至1小時(shí)，降幅達(dá)80%。

霍爾果斯海關(guān)監(jiān)管三科副科長 張坤：提供7×24小時(shí)通關(guān)服務(wù)，設(shè)立中歐班列服務(wù)專窗，根據(jù)貨主需求制定個(gè)性化服務(wù)，建立“優(yōu)先編組+快速驗(yàn)放”綠色通道，高效對接班列通關(guān)審核、優(yōu)先查驗(yàn)、換裝放行等環(huán)節(jié)，不斷提升班列運(yùn)輸效率